Technologie Slip-Torque®

La technologie innovante à galets Slip-Torque® de Shuttleworth a révolutionné la manutention des produits telle que nous la connaissons aujourd'hui. Notre technologie exclusive de convoyeur Slip-Torque® crée une très faible contre-pression, ce qui vous permet de transporter et d'accumuler des produits sans qu'ils ne se coincent, ne s'éraflent ou ne s'effilent. Parfaite pour la manutention délicate des produits, notre technologie de rouleaux Slip-Torque® offre le plus haut niveau de sécurité du secteur, avec un risque minime de lésions.

La technologie Slip-Torque® a été mise au point par Shuttleworth en 1972 par son fondateur, Jim Shuttleworth, et a évolué au fil de 55 années d'applications pratiques dans de nombreuses industries. Elle est basée sur des axes en acier inoxydable polis, actionnés individuellement par des courroies souples montées sur un arbre de ligne ou par une chaîne sans fin. Ces axes en acier inoxydable sont munis de galets segmentés libres, qui forment la surface de contact du convoyeur.

C'est le poids du produit transporté, combiné au coefficient de friction entre les axes et le diamètre intérieur des galets, qui génère la force d'entraînement. Plus le poids du produit augmente, plus la force d'entraînement générée augmente. Lorsque le produit s'arrête, les galets segmentés situés en dessous s'arrêtent également, ce qui crée une très faible accumulation de contre-pression et réduit les dommages au produit.

La technologie Slip-Torque® repose sur deux facteurs : des axes de galets actionnés individuellement et un jeu de galets segmentés libres. La puissance est transmise aux axes des galets par un système de chaîne à rouleaux continue.

Le système d'entraînement par chaîne utilise une chaîne à rouleaux continue avec un rail de support et des pignons de renvoi. Les axes des galets sont équipés d'ergots qui s'engagent dans la chaîne d'entraînement. La transmission par chaîne est généralement utilisée dans des applications très huileuses, dans des conditions de saleté ou de température extrêmes.